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conditiin de travail | 09 octobre 2007

Mars 2006, pendant mon sejour à Chittagong : Incendie dans une usine textile fait plus de 250 morts car l'usine était fermée à clé pour éviter la fraude (Employeur bengali, textile vendu en Suisse). Ceux qui survivent ne sont bien sur pas indemnisés et les soins médicaux sont tous payants içi...

 

Publié par DrJerome à 20:49:35 dans le bengladesh | Commentaires (1) |

Qui coud ma chemise ? | 09 octobre 2007

10 Euros un pantalon en France : Comment est-ce possible ?
Prix d'achat au Bangladesh négocié au plus bas : Tee-shirt:1 Euro / Pantalon: 2 Euros / Fourrure polaire: 2 Euros
Les Employeurs sont toutes les grandes marques :
Walmart (USA)
CarrLes Employeursefour, Casino (France)
Mark et Spencer (Angleterre)
H et M (Suède) (Hennes et Mauritz)
Inditex (Espagne)
Mais aussi : Adidas, Nike, Reebok, Gap, Old Navy, Tesco, Ladybird, The North Face, Lee, Wrangler, Cherokee, Burton, Simply Basic, BUM, 725, George...
Les employés au Bengladesh : 2 Millions de personnes dont 90% de femmes et d'enfants (payés à moitié prix)
12 heures par jour, 7 jours sur 7 Salaire : 10 à 15 Euros par mois.
Rapporte 5 milliards d'euros de recette par ans au Bangladesh mais cela n'enrichit qu'une élite de Bengalis

plus d'info : http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=864 

Publié par DrJerome à 20:32:26 dans le bengladesh | Commentaires (2) |

ref | 08 octobre 2007

Publié par DrJerome à 22:09:22 dans AMD | Commentaires (0) |

le kit de survie | 08 octobre 2007

le kit de survie :

la bougie et la lampe de poche pour les coupures de courant (quotidiennes, prolongées, et qui surviennent toujours au mauvais moment...) et l'antimoustique ! mais qui ne dispense pas de la moustiquaire au dessus du lit ! 

Publié par DrJerome à 22:03:55 dans le bengladesh | Commentaires (0) |

ship breaker : L’endroit sur terre le plus proche de l’enfer ! | 08 octobre 2007

Le Bangladesh démantèle 90% des navires géants et super-tankers (le France, le Norway...)

1965 après un cyclone un super tanker s'échoue sur les rives du Bangladesh près de Chittagong : c'est à l'origine du démantèlement du 1er bateau et recyclage du matériel dans ce pays exsangue.
Cela donne l'idée en utilisant les marée (5 à 6 mètres) de faire échouer les bateaux le plus proche possible de la côte et de les démanteler.

Emploie 300 000 personnes
Fournit 80% de l'acier utilisé au Bangladesh
95% des matériaux issus des bateaux sont recyclés
Mais à quel prix ?
pas de précaution ni pour les ouvriers, ni pour l'environement.

Publié par DrJerome à 21:37:05 dans le bengladesh | Commentaires (0) |

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